すごい存在感です。何といっても世界最大のV型2気筒エンジン。2053ccです。 1気筒1000cc!2気筒で400ccが5台分ですよ。原付なら40台分ですよ。 それを思い切り下に振ってあるので、それはそれはすごい低速トルクです。 この重量感あるバイクが(340kg)軽々と怒涛の加速をしていきます。 「重くても、馬力があればいい」カワサキらしい考え方ですね。 攻撃は最大の防御みたいな。これはちょっと違うか。 あと意外とシートも低くなっています。
↑ついにプッシュロッドです。メンテはともかく見た目はいいですね ↑こちらはオイルパイプ ← プッシュロッド、バルブ部。ピストンでかいですね。 実はバルカン1500に比べて、VN2000のエンジンは超ロングストロークになっています。
600cc近くの排気量をストロークに使っています。 スペック的にはこうなります。
ハーレーのトルクが大体10kg-m前後ですから、この数字はすごいですね。 ←サイレンサーはこれです。 なかなかいい感じです。 今回のバルカン2000の外見の特徴はこの「ガトリングプロジェクターランプ」です。 ロービーム時には3眼が点灯、ハイビーム時にリフレクターランプも同時に点灯し4眼になります。 |
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